构造是什么样的，于是紧紧的跟在了王柯强旁边。

跟着王柯强转了一圈，张晨终于仔细观察清楚奔驰C63507的样子。

不看内饰，除了机盖上那两个进气口，车后的尾翼，估计在一般人眼中，它就是一辆普普通通的奔驰C。

然而过于低调的外形之下，它拥有一颗V8自吸的心脏，能够迸发出高达507匹的最大马力，零百4.2秒的加速度绝对能让人激情澎湃热血四溅。

不过超燃的动力换来的是超高的油耗，四百块钱的98号汽油，只能开两百公里。

因此常常被人戏称加油站的黑金会员，不是在去加油站的路上，就是正在加油站加油。

但是张晨相信，肯花一百多万买“奔驰C”的车主，消费的是情怀，不会在意油耗的问题，也不会去想油耗的问题。

漆膜仪测定的结果出来了，王柯强站到了车头的位置告诉张晨，发现车都数值偏高，有穿大褂做了两遍漆的嫌疑。

另外除了左翼子版上有处细小的划痕，其它地方没有发现明显的剐蹭和磕碰，没有喷漆的痕迹。

“我早用漆膜仪测过了，发现了数值偏高的问题，卖车的客户说他贴了层隐形车衣。”癞子似乎早料到王柯强会发现问题，不等他询问抢先一步开口解释。

“隐形车衣？大几千啊。”郝强惊呼了起来。

王柯强点点头松了口气，这样解释的话倒也能理解，因为很多能买这辆车的人都非常有钱，既然是不差钱的主，把车买回去一定会这么干。

王柯强开始拿着小手电从前往后进行检测，这一次甚至比刚才检测凯美瑞更加的仔细。

奔驰的绝大多数车型机舱布局给人的感觉是干净利落，随着手电筒射出的光线缓慢的移动，王柯强一边认真的检查，一边嘴里嘀咕着：

水箱冷凝管接头没有拆卸更换痕迹。

大灯生产日期为13.7月，未更换。

两前大灯日期符合车辆生产日期，未更换。

翼子板螺丝无拆卸拧动痕迹。

两前翼子板螺丝都没有拆卸更换痕迹。

减震器塔座螺丝无拧动痕迹。

机爪螺丝没有拆卸更换痕迹。

发动机附件及各个油路管道没有拆卸痕迹。

……

经过了一个多小时的检查，王柯强发现除了需要更换机油，发动机舱不存在任何的问题，他高兴的走向了后边打开了主驾驶侧的车门。

车门合叶没有拆卸拧动痕迹，且都是原厂漆面，说明车门没有动过。

反光镜调节按钮，玻璃升降器按钮座椅调节及及记忆按钮均正常使用。

座椅滑轨螺丝没有拆卸拧动痕迹。

主驾驶安气囊没有拆卸撬动痕迹，方向盘功能按钮使用正常。

拧动钥匙，看到车辆表显示公里数为361379公里，从内饰磨损来看，初步判断公里数真实。

中控按钮正常，多媒体娱乐系统流畅，空调控制按钮正常。

不过王柯强意外的发现这辆奔驰C63507竟然不是用的奔驰C上的柏林之声音响，而是和劳斯莱斯幻影同款的莱斯康音响。

趴在副驾驶的张虎听见了王柯强嘀咕着原车主改了音响，非常好奇的想打开音响试听一下音乐效果。

“别乱动。”王柯强用小手电轻轻的敲了下张虎的手背，装作生气的瞪着他，“别碰坏了，莱斯康的音响贵着呐。”

赶跑了张虎，王柯强又打开了后备箱，大家发现奔驰C63507的后备箱竟然很大，和那些性能小钢炮狭小的空间相比很实用。

打开后备箱旁边的饰板，露出的保险盒线束没有出现发黑或烧焦的痕迹，切面开口平整，没有板金修复痕迹。

螺丝和焊点正常，没有