一款。

从头到尾只是把事实呈现在大家面前，

你有眼自己看的见，

你有嘴自己说的清，

你有脑子自己想的明，

是非曲直自在人心。

你敢摸着良心说，这些不是朗逸存在的问题吗？”

“我，我，我……”霍夫曼踉跄退后了几步，羞愧的说不出话来，气的浑身发抖，却拿张晨没有任何办法。

“好一个是非曲直自在人心。”张晨的话获得了大家的喝彩，更是在大飙车的粉丝们心中产生了共鸣。

他们长时间的关注薛老师，了解公众号的情况，确实如同这个年轻人说的，薛峰只是向大家展示事实，有一说一，有二说二，不会故意引导大家，去抹黑哪个品牌，赞美哪个品牌。

霍夫曼的气势被打压了下去，他身旁那些主机厂的员工们更是不敢说话了。

工作室里没有了干扰，薛峰开始接着工作。

工作人员升起举升机，进行底盘结构和用料的评测。

朗逸被举升到了一人多高的地方，薛峰走到了底盘下面，赵信扛着一台摄像机跟了过去拍摄。

薛峰为大家介绍，朗逸的底盘非常平整，指出不仅有发动机护板，还有两侧护板，比绝大多数的车型要强，评价说，虽然朗逸不是纯正血统的大众车型，但德系底盘的传统还是保留了下来。

继续向后走，薛峰告诉大家，排起隔热做的相当不错，从前到后比较完整，比很多车型做的都好。

另外这辆车的底盘喷涂非常完整面，没有丝毫的缺失。

讲到了这里，薛峰着重指出了喷涂的重要性，这层沥青涂层，可以形成一种牢固的保护层，防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气，酸雨，盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，并且具有一定的隔音隔热效果。

所以，薛峰对朗逸的喷涂大加赞赏。

对比着有些厂家的选择性喷涂，东一块西一块的，像一块块膏药那么难看，还起不到应有的作用。

朗逸的副车架是一体结构的双层冲压副车架，变速箱下端的固定支架，从原先的铝合金材质，变成了单层冲压的一个小铁片，让薛峰非常的气愤，直言不讳的指出这种不遗余力的简配，造成了安隐患，实在是不负责任的表现。

最后，薛峰总结说，从底盘来看，朗逸继承了大众车的基本素质，至少从底盘平整度来说，确实还算不错。

但用料就比较简单了，上一代朗逸使用的是大众PQ34平台，也就是四代高尔夫和宝来的平台。

双层冲压的前下摆臂，铝合金的变速箱支架，以及带有稳定杆的后扭力梁，然而在切换到了MQB平台之后，虽然表面看似进步，整体用料差了一截，部变得偷工减料了，少了副车架与车身连接的六个橡胶衬套，减了四个铝合金羊角，变成铸铁的，减了四个双层冲压下摆臂，少了平衡杆，少了四个排气槽和油箱铝合金加固件……

看着薛峰讲解，张晨发现这个节目很好啊，薛老师人实在，不会昧着良心说瞎话，用实际情况让大家知道买的车的实际用料都是什么，而且简单易懂，铝合金的肯定比铸铁的好，双层冲压的肯定比单层的好。

视频录制结束了，人们依旧不肯散去，等薛峰从车底出来，一下子涌了过去，围住了他求签名求合影。

时间不早了，张晨和张虎转身正要离开，身后传来了赵信的声音。

“赵老师，什么事啊？”张晨看到赵信扛着摄像机快步跑来，气喘吁吁的样子，很好奇他找自己有什么事情。

赵信来到了跟前，一边把摄像机放在了脚下，一边迫不及待的对张晨说：“今天幸亏有你，谢谢了。哦对了，别叫什么赵老师，叫哥，以后咱们就是兄弟。”

“好啊，赵哥。”张晨