要托运。

而飞行器的安检是八道，可以带电子产品，但是只能带一台。

四千名游客通过航站楼的二十个通道，都飞奔着跑向飞行器。

“各位游客，请勿奔跑，核对清楚安检口。”机场智脑及时的发出提示。

四千个游客分属两艘飞行器，还是在不同的安检口，如果跑错了，再跑回来，那距离少说也有两公里，平时不怎么运动的人可不一定能在规定的时间里跑到。

林天文透过舷窗看着底下的游客，每个人脸上都洋溢着激动而又兴奋的笑容。

火星之旅有两条旅游线路，一条是三天两晚，8888元，一条是四天三晚，元。

3月10日两条线路的报名名额一放出来，一秒钟不到就售罄了。

两艘飞行器被竹蜻蜓航空分别命名为嫦娥号和玉兔号。

四千个游客很快通过最后的安检开始登机。

行星级飞行器的内部跟穿梭机差不多，除了外形不一样，其他都一样。

林天文坐在贵宾舱里，就听到越来越多的游客进入了客舱。

兴许是太兴奋了，游客们都在高谈阔论。

飞行器内部的智脑也开始提醒游客赶紧找到自己的座位坐下。

终于在离九点还差五分的时候，四千名游客全都坐在了自己的座位上。

“尊敬的各位游客，欢迎大家乘坐嫦娥号行星级飞行器，我是本次航班的乘务长，本次航班是从燕京飞往3号太空城，预计飞行时间八个小时，起飞一个小时之后，我们将提供客舱服务。嫦娥号将于5分之后起飞，谢谢。”

方丽娜说完之后，就将客舱通报给了智脑，智脑核实情况之后，关闭舱门，锁定安全带。

客舱屏幕开始显示起飞倒计时。

林天文和杨超两口子已经躺在椅子上等着起飞了。

贵宾舱和客舱的唯一区别就是可以躺下，其他都一样。

贵宾舱的机票不对外出售，是预留给主要贵宾的，而且位置也不多。

倒计时一结束，两艘飞行器就急速飞上天空，一分钟就进去了太空。

进入太空之后，几次调整方向，确认航线正常，飞行器开始极速飞向太空城。

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